Modell | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
Motortype | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
Forskyvning (cc) | 49,3 cc | 149,6 cc | 168cc |
Kompresjonsforhold | 10,5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
Maksimal effekt (kw/r/min) | 2,4 kW/8000 o/min | 5,8 kW/8000 o/min | 6,8 kW/8000 o/min |
Maksimalt dreiemoment (Nm/r/min) | 2,8 Nm/6500 o/min | 8,5 Nm/5500 o/min | 9,6 Nm/5500 o/min |
Utvendig størrelse (mm) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
Hjulavstand (mm) | 1285 mm | 1285 mm | 1285 mm |
Bruttovekt (kg) | 85 kg | 90 kg | 90 kg |
Bremsetype | F=Disk, R=Trommel | F=Disk, R=Trommel | F=Disk, R=Trommel |
Dekk, foran | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Dekk, bak | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Drivstofftankens kapasitet (L) | 4,2 liter | 4,2 liter | 4,2 liter |
Drivstoffmodus | forgasser | EFI | EFI |
Maksimal hastighet (km) | 55 km/t | 95 km/t | 110 km/t |
Batteristørrelse | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
Container | 75 | 75 | 75 |
SK Honda 100-motoren er en ensylindret firetakts, tvungen luftkjølt, horisontalt anordnet motorsykkelmotor. De viktigste tekniske parametrene er som følger:
1. Boring og stempelslag Motorens sylinderboring er 50 mm, stempelslaget er 52 mm og slagvolumet er 101,7 cc. En slik konfigurasjon kan gi høyere effekt og dreiemoment, men bidrar også til å kontrollere drivstofforbruket.
2. Nominell effekt og dreiemoment Motorens nominelle effekt er 5,2 kW/8000 o/min, og det nominelle dreiemomentet er 6,5 Nm/6500 o/min. Disse parametrene gjenspeiler motorens effekt, som kan dekke behovene til daglig kjøring.
3. Minimum drivstofforbruk Minimum drivstofforbruk for denne motoren er 367 g/kW·t, noe som betyr at denne motoren har høyere drivstofføkonomi enn tradisjonelle motorsykkelmotorer med samme utgangseffekt.
4. Drivstoff- og oljekvaliteter Motoren kan bruke blyfri bensin med et oktantall over 90. Motoroljekvaliteten er SF15W/40 GB11121-1995, som kan oppfylle motorens smøre- og kjølekrav.
5. Tenningsmetode og forgassermodell Motoren bruker CDI-kontaktfri tenningsteknologi, som kan gi mer nøyaktig og stabil tenning, og dermed forbedre motorens ytelse. Forgasseren bruker PD20 vakuummembranforgasser, som kan oppnå jevn innsprøytning og blanding av drivstoff og forbedre forbrenningseffektiviteten. Kort sagt har SK Honda 100-motoren egenskapene sterk kraft, drivstofføkonomi og stabil tenning, og er egnet for drivsystemet til motorsykler med lav til middels effekt.
A. På grunn av tre punkter har vi for det første 30 års erfaring som kan tilby deg de beste varene til en rimelig pris. For det andre har vi mer enn 200 ingeniører som kan matche din etterspørsel etter varer. Til slutt har vi nok utstyr og kapasitet til å håndtere bestillingsmengden din.
A. Vi har en kvalitetskontrollavdeling, som vil teste og inspisere kvaliteten på produktene 100 % før de forlater fabrikken.
A. Motoren vår er produsert selv, og reservedelene kommer fra den originale fabrikken. Hver del har en spesiell identifikasjonssertifisering, og vi driver kun langsiktig virksomhet.
A. Vi er produktmotorsykler, elektrisk motorsykkel, elektrisk scooter, motor, reservedeler, og vi kan også tilby golfbil.
A. Vi gir deg vanligvis et tilbud innen 24 timer etter at vi har mottatt forespørselen din. Hvis du har et veldig raskt behov for å få et tilbud, kan du ringe oss eller sende oss en e-post, slik at vi kan prioritere forespørselen din.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao-distriktet, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Mandag–fredag: 09:00 til 18:00
Lørdag, søndag: Stengt