Qianxin Locomotive lanserte nylig et nytt produkthttps://www.qianxinmotor.com/factory-sale-e-bike-12-inch-2000w-high-power-speed-delivery-electric-scooter-product/, som har en størrelse på 1830 * 760 * 1145 mm og er utstyrt med en 72V 2000W motor. For- og bakdekkene har en størrelse på 120/70-12 og en litiumbatterikapasitet på 72V20Ah. Den bruker skivebremser foran og bak, med en maksimal hastighet på 45 km/t og en rekkevidde på 70 km/t. Samtidig utstyrt med standardfunksjoner som jerngaffel, enkeltsete, USB-grensesnitt og fjernkontrollfunksjon.
U+B tohjulet elektrisk kjøretøy har åpenbare fordeler i det utenlandske markedet. For det første blir det intelligente grønne reisekonseptet ønsket velkommen av utenlandske forbrukere og oppfyller lokale høye standarder for miljøvern og energisparing. For det andre har produktet effektiv og stabil ytelse, som oppfyller behovene til langdistansependling og byreiser, og er sterkt foretrukket av forbrukere. I tillegg legger U+B tohjulet elektrisk kjøretøy vekt på brukeropplevelse, utstyrt med USB-grensesnitt og fjernkontrollfunksjon, som forbedrer intelligensen og brukervennligheten til produktet, i tråd med jakten på produktteknologi i utenlandske markeder.
Den kontinuerlige forbedringen av produktkvalitet og teknologisk innhold, samt økningen i investeringer i utenlandske markeder, vil føre til større suksess på det internasjonale markedet for U+B tohjulede elektriske kjøretøy.
Elektriske tohjulinger spiller en stadig viktigere rolle i bytransport, viser en ny studie. Med den økende bevisstheten om miljøvern og intensiveringen av byproblemer, velger flere og flere mennesker å bruke tohjulede elektriske kjøretøy som transportmiddel, og dette transportmiddelet har blitt en uunnværlig del av bytransport.
Populariteten til elektriske tohjulinger skyldes delvis deres miljøvennlige, fleksible og økonomiske natur. Sammenlignet med tradisjonelle drivstoffkjøretøyer reduserer tohjulede elektriske kjøretøy miljøforurensning og sparer også brukernes reisekostnader. I byer kan tohjulede elektriske kjøretøy lettere passere gjennom tett trafikk enn biler, noe som sparer brukerne mye tid.
Men etter hvert som antallet tohjulede elektriske kjøretøy øker, oppstår det også noen problemer. Å følge trafikkreglene og kjøre trygt har blitt fokus for oppmerksomheten. I tillegg må problemer som utilstrekkelige lademuligheter for elbiler, støy og luftforurensning fra elbiler også løses.
For å løse disse problemene har noen byer begynt å iverksette tiltak for å oppmuntre og regulere bruken av tohjulede elektriske kjøretøy. For eksempel har noen byer satt opp dedikerte passasjer for elektriske kjøretøy i urbane områder for å gi flere parkeringsplasser for elektriske kjøretøy. Regjeringen øker også byggingen og forbedringen av ladeanlegg for elbiler for å møte brukernes behov. Samtidig har noen byer også formulert forskrifter om bruk og parkering av elektriske kjøretøy for å regulere brukeratferd og forbedre driftseffektiviteten til bytransport.
Generelt blir tohjulede elektriske kjøretøy mer og mer populære blant folk som et miljøvennlig og praktisk transportmiddel. For å bedre integrere elektriske kjøretøyer i det urbane transportsystemet, er det imidlertid nødvendig å vurdere ulike faktorer som miljøvern, sikkerhet og forskrifter omfattende, og formulere tilsvarende retningslinjer og tiltak for å veilede og regulere bruken av elektriske kjøretøy for å oppnå bærekraftig bytransport. utvikle.
Innleggstid: Des-04-2023