I de første ni månedene av 2023 økte salget av det europeiske motorsykkelmarkedet betydelig. Nylig opplyste Association of European Motorcycle Manufacturers (ACEM) at fra januar til september 2023 ble det solgt totalt 873985 nye motorsykler i store markeder i Europa.https://www.qianxinmotor.com/fy250-11a1-5-2-product/
Italia er det kraftigste markedet for tohjulede kjøretøy, med den høyeste vekstraten på 19,4 %, og selger totalt 271552 nye biler (Italias totale befolkning på 58,89 millioner). Spania er nummer to med en økning på 13,4 % på 154019 kjøretøy (med en total befolkning på 47,52 millioner). Rangert på tredjeplass er Tyskland (med en total befolkning på 83,29 millioner), som la til 190490 motorsykler, en økning på 9,6%. Frankrike rangerer på fjerde plass med en vekst på 8,7 %, med 168118 nye biler solgt. Salgsdataene i Storbritannia har holdt seg relativt stabile, med 89806 solgte kjøretøy, en nedgang på 0,4 %.
I ACEMs rapport uttalte generalsekretær Antonio Perlot at det er en vedvarende entusiasme for tohjuling, både innen fritid og pendling. Den sterke veksten i det europeiske markedet i løpet av de første ni månedene fremhever forbrukernes vedvarende langsiktige interesse for tohjulsdrevne kjøretøy, enten det er for daglig pendling eller fritid. Data fra begynnelsen av oktober bekrefter den positive trenden for motorsykler, med salg av lette motorsykler som delvis har kommet seg. Motorsykkelmarkedet blomstrer tydeligvis, og det er ventet at flere og flere nye el- og bensinmodeller vil bli lansert i 2024-modellen.
Til slutt er det verdt å merke seg at ACEMs rapport ikke dekker alle merker som okkuperer markedet for tohjulede kjøretøy. Hovedsakelig med fokus på tradisjonelle merker: BMW, Ducati, KTM, Augusta, Biacho, Triumph og de fire store japanske produsentene. Salgsdata for ulike merker fra Kina i Europa har imidlertid ennå ikke dukket opp i denne rapporten, så salget kan være mye høyere enn det tidligere nevnte antallet på 873985.
Innleggstid: Des-06-2023