Fabrikk tilpasser 250cc kraftig bensinmotorsykkel av høy kvalitet
ADV
Produktparametere
| Motortype | 165FMM |
| Forskyvning (CC) | 223cc |
| Kompresjonsforhold | 9.2:1 |
| Maks. effekt (kw/rpm) | 11,5 kW/7500 o/min |
| Maks. dreiemoment (Nm/o/min) | 17,0 Nm/5500 o/min |
| Omrissstørrelse (mm) | 2050*710*1060 |
| Hjulbase (mm) | 1415 |
| Bruttovekt (kg) | 138 kg |
| Bremsetype | Skivebrems foran (manuell) / skivebrems bak (fotbrems) |
| Forhjul | 110/70-17 |
| Bakdekk | 140/70-17 |
| Drivstofftankens kapasitet (L) | 17L |
| Drivstoffmodus | |
| Maxtor-hastighet (km/t) | 110 km/t |
| Batteri | 12V7AH |
| Laster inn antall | 72 |
Produktbeskrivelse
Følgende er introduksjonen av eksportprodukter for 250cc motorsykler:
1. Motor: En 250cc motorsykkel er vanligvis utstyrt med en ensylindret firetakts bensinmotor, som kan yte omtrent 20–30 hestekrefter og oppfylle lokale utslippsstandarder, som EPA-utslippsstandarder i USA.
2. Ramme og bremsesystem: Motorsykkelrammen er vanligvis laget av stålrør eller aluminiumslegering, noe som kan gi tilstrekkelig styrke og stabilitet. Bremsesystemet inkluderer skivebremser foran og bak og hydrauliske bremser for å sikre sikker kjøring.
3. Fjæringssystem: Fjæringssystemet inkluderer støtdempere foran og bak og støtter ikke-uavhengig fjæring for å gi tilstrekkelig støtte og støtdempingseffekt for å forbedre kjøreopplevelsen og stabiliteten.
Produktbeskrivelse
Eksporterer motorsykler til utlandet, motorsykkelen vår har følgende egenskaper:
1. Overhold lokale standarder: Eksporterte motorsykler må overholde lokale lover, forskrifter og tekniske standarder, som CE-sertifiseringsstandarder i EU, EPA-utslippsstandarder i USA, osv.
2. Kjøreegenskaper: Motorsykler for eksport må ha pålitelige kjøreegenskaper, inkludert hensyn til kjørestabilitet, effekt og drivstofføkonomi i lokalmiljøet.
3. Kvalitetsinspeksjon fra fabrikken: Eksporterte motorsykler må gjennomgå streng kvalitetsinspeksjon fra fabrikken for å sikre at kjøretøyets kvalitet oppfyller standardene og unngå klager eller tilbakekallinger forårsaket av kvalitetsproblemer.
4. Transport og tollklarering: Eksport av motorsykler krever transport- og tollklareringsprosedyrer, inkludert pakking, forsendelse, transportforsikring, tolldeklarasjon og andre prosesser, og faktorer som tollklareringstid og -kostnader må tas i betraktning.
5. Markedetterspørsel: Før man eksporterer motorsykler, er det nødvendig å undersøke og forstå behovene og trendene i målmarkedet grundig for å kunne selge produktene effektivt. Håper informasjonen ovenfor kan hjelpe deg med å forstå noen kjennetegn ved motorsykkeleksport.
Pakke
Bilde av produktlasting
Anbudsforespørsel
Svar: For å kjøre motorsykkel må du bruke sikkerhetshjelm, ridehansker, ridestøvler og rideklær, og du må bruke foreskrevet formelt sikkerhetsutstyr før du kan kjøre ut.
Svar: Vedlikehold av motorsykkel er svært viktig. Det er nødvendig å skifte motorolje, smøremiddel, drivstoffilterelement osv. regelmessig, fjerne overflødig vann og urenheter, fjerne luftfilteret og bytte filterelement.
Svar: Sjekk motorsykkeldekkene, hovedsakelig for å se om dekkene er slitte og om lufttrykket er normalt; sjekk bremsesystemet, hovedsakelig for å se om bremseklossene og bremseoljen er fulladet. Håper svaret mitt kan hjelpe deg.
Kontakt oss
Adresse
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao-distriktet, Taizhou City, Zhejiang
Telefon
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Timer
Mandag–fredag: 09:00 til 18:00
Lørdag, søndag: Stengt
Hvorfor velge oss
Anbefalte modeller
